e-WTP的由来： 源于2016年3月23日，阿里巴巴集团董事局主席马云现身博鳌，出席“e-WTP：互联网时代的全球贸易规则”主题午餐会，呼吁全世界建立一个e-WTP，全称Electronic World Trade Platform，表达的意思是促进公私对话，推动建立相关规则，为跨境电子商务的健康发展营造切实有效的政策和商业环境。 e-WTP是由私营部门发起、各利益攸关方共同参与的世界电子贸易平台，e-WTP可帮助全球发展中国家、中小企业、年轻人更方便地进入全球市场、参与全球经济。 “数字自由贸易区”源于马云提出的数字中枢（e-hub）概念。在马云的设想中，未来，世界由一个一个的e-hub组成eroad，e-hub为中小企业提供一切全球贸易的基础设施，让“全球买全球卖”成为现实。 e-WTP的目的：eWTP就是要让全球化更加普惠，让全球中小企业没有难做的全球生意。 通过建立全球化的基础设施，帮助发展中国家和中小企业参与全球化，让消费者在这个平台上实现“全球买、全球卖、全球付、全球运和全球游”。 同时，用互联网和技术的力量，建立一个政府、民间、企业合作的新的平台，让全世界中小企业有一个真正属于自己、可以自由公平开放贸易的平台，应该由商业来驱动，真正设置一套为小企业解决问题，为年轻人就业解决问题，为小企业解决问题 。e-WTP的影响： e-WTP能够大幅减少贸易成本，降低中小企业参与全球价值链的门槛。另外，其在线支付工具将提供快捷的支付方式，对中小企业的现金流和营运资本产生积极影响。所以这一模式如若实施良好，将会被应用到更多发展中国家和最不发达国家。 e-WTP最新消息：世界电子贸易平台（eWTP）秘书处昨日落户杭州，首个eWTP公共服务平台也将在杭州上线。 本次揭牌的秘书处是eWTP独立常设机构，将承担日常运营、国际合作、国际培训交流、成果展示和规则模式发布等职责。秘书处选址西溪湿地公园，预计2020年10月投入使用。

创始人介绍李发顺为泰籍华侨，在东南亚拥有一支超过20年经验的国际物流团队，主要承担本地运营、团队组建、干线运输方面工作。 狄玮杰，黑白校园创始人、CEO，北京奥特智科技有限公司CEO，阿里巴巴资深员工，曾先后在雅虎、B2B、阿里云和支付宝负责多条业务，对移动互联网有深入理解。 公司介绍在Flash Group的业务下，除Flash Express服务外，我们还提供其他服务，涵盖要成为集成电子商务服务提供商的所有领域，例如提供大件物品交付服务的Flash Logistics，处理货物存储的Flash Fulfillment ，Flash Home或包裹递送代理服务以及Flash Money或金融服务。现状介绍 目前闪电侠在泰国拥有5000多个网点，覆盖泰国全部77个府，每日快递单量超100万。其通过完善的管理系统和大数据将运营链条标准化和电子化，既降低价格，同时也为客户提供了更透明、更有效率的服务。 融资情况2017年8月，获得云天使基金的种子轮融资。2018年，闪电侠获高榕资本1000万美元的天使轮融资。 2020年10月，泰国综合物流服务商“闪电达”(Flash Express)近日完成由世界500强泰国石油领投的2亿美元D轮融资，泰国头部消费品产业红牛集团和泰国排名第五的大城银行跟投，老股东阿里eWTP基金等持续跟投。

KK馆创始人吴悦宁，KK馆创始人&CEO，80后连续创业者，产品经理。 陈宏城，KK供应链联合创始人，拥有13年多的跨境贸易经验，多年创业成功经验，熟悉海内外海关环境。丰富的海外供应链资源，与日、韩、东南亚、欧美等地的品牌商都有长期的贸易合作良好关系。 KK馆公司介绍截止 2019 年 4 月，KK馆在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、苏州、天津、武汉、重庆、东莞、佛山、海口、三亚、西安、长春、呼和浩特等50 多个城市拥有线下门店，且正持续扩张中。KK馆模式介绍在线上，KK馆拥有独立App、小程序等多个电商形态，方便用户随时随地在线购买。 在线下，KK馆门店现已延伸为三种类型：1、即面积在200㎡左右的标准店，商品品类以进口品为主，时尚简约; 2、面积在300~500㎡左右的黑金店，门店空间更大，商品品类较标准店的基础上更为丰富; 3、以及面积在1000+㎡的旗舰品牌KKv(注册商标)，主要面向年轻一代的群体，在拥有更大空间的同时，也承载着更为多元的场景元素，兼具海外进口品与潮流新国货，商品也新增了包括实用服饰、母婴用品、花卉绿植、宠物用品、健康食材、特色酒饮、文具玩具等数十种细分垂类，只为给用户带来更为精致的生活方式。 KK馆涵盖产品 KK馆所售品类包括进口美妆、环球零食、海外文具、潮流饰品、良品家居及实用日杂等，线上线下多渠道涵盖日常生活的每一领域，已让诸多消费者产生了“买进口，选KK”的共鸣。 品牌理念新业态：“打破常规、不受束缚、模糊界限、个性鲜活”， KK馆将这样的价值主张融入品牌，探索旧有业态的升级、重构“人、货、场”，在空间设计上删繁就简、服务体验上避免打扰、定价原则上剔除溢价，回归产品本身。 快时尚：KK馆与用户连结紧密，依靠智能信息化系统分析数据，能对人群时尚品味即刻反应，并快速反馈至全球供应链以迭代商品种类，为用户在进口品等多个生活领域提供持续的新鲜感和丰富度。 新零售：用极致的性价比馈赠消费者，这背后离不开KK馆对产品精细化地运营。作为一家科技公司，凭借对零售业态的充分理解以及对信息化、数据化、智能化系统上的不断投入与创新，KK馆正推动进口品及整个零售产业的技术革新，致力于成为拉动国民消费的新引擎。 发展历程 2014年进入实体零售领域，以进口的零食、美妆、个护等品类切入零售业态，通过优质选品、供应链整合(标准化店铺+货品直采)，以及融合渠道(门店+线上)三方面的革新，快速打开市场。 融资2016年3月，获得深创投Pre-A轮融资1500万人民币。2017年7月，KK馆获璀璨资本、深创投亿元A轮融资，商场萧条时代，品牌店再迎风口。 2018年4月，KK馆获经纬中国、璀璨资本7000万元B轮融资。 2019年3月，KK馆完成4亿元C轮融资，再度加码线下零售，eWTP生态基金，洪泰基金，经纬中国，璀璨资本，天使投资人梁捷，深创投参与了此次投资。 2019年10月23日，广东快客电子商务有限公司(以下简称KK集团)宣布完成1亿美金D轮融资。本轮融资由eWTP科技创新基金领投、五岳资本跟投，原有股东经纬中国、黑藻资本等继续跟投。 企业荣誉2014年5月，获中国创业大赛三等奖,东莞首家020电商2014年7月，2014年度东莞十大最具投资价值互联网企业 2015年12月，2015年度中国体验式商业地产「领航奖」—-“跨境电商领先品牌”KK官2016年1月，2015年度东莞互联网事件。 2016年1月，《大数据排行榜|2015年度最受关注新兴品牌T0P100》官位居34名，是跨境电商行业新兴品牌中唯一上榜企业。 2016年4月，2015-2016年度中国商业地产金坐标——革新动力·品牌人物“吴悦宁”。 2016年4月，2015-2016年度中国最具成长性连锁商业品牌一一KK馆品牌。 2016年4月，《大数据排行榜|2016年1季度最受关注新兴品牌T0P50》KK位居第二。2019年10月，新零售生态企业 “KK馆”宣布完成1亿美元D轮融资，同时也正式升级为“KK集团”。

2018年6月国内已开行城市48个，运输网络覆盖了亚欧大陆的主要区域。截至2019年4月，运行线路达到65条，通达欧洲15个国家的44个城市，累计运送货物92万标箱。2019年10月26日中欧班列(义乌—列日)段首趟列车抵达比利时列日物流多式联运货运场站。成为首个贯通中国长三角区域、中亚和欧洲的跨境电子商务的专列。截至10月底，中欧班列累计开行数量已近2万列。 2020年9月1日，中欧班列(渝新欧)跨境电商B2B出口专列满载着43个集装箱成功开行。 2020年11月18日15时5分许，载有100标准箱的“跨境电商欧洲专列”在义乌西站发车，该班列由全国11个中欧班列运营平台共同组货，是全国首列多省跨区域合作的中欧班列。 发展历程 2011年3月19日，首列中欧班列(重庆～杜伊斯堡，渝新欧国际铁路)成功开行以来，成都、郑州、武汉、苏州、广州等城市也陆续开行了去往欧洲的集装箱班列，截至2014年8月1日，国内各地开往欧洲集装箱班列共计开行239列，其中2014年已经开行100列。 2013年7月18日到2016年3月30日，近3年的时间，中欧班列累计开行班数已达300班，累计货值超14亿美元。 2016年，中欧班列计划开行200班，下货点扩大到20个，实现每周去程三班、回程三班。 2017年5月13日，2017年第1000列中欧班列(X8024次，义乌-马德里)满载小商品、服装等货物从义乌西站鸣笛驶出。中国铁路总公司统计显示，2017年中欧班列开行数量较上一年同期增加612列，增长158%。 2018年4月27日。中欧班列首次抵达维也纳。 2018年5月12日，西安国际港务区探访中欧班列“长安号”。3月7日，满载中国制造+产品的X8001次中欧班列从西安新筑车站驶出，成为2018年陕西开行的第100列中欧班列。已超过2018年全年开行194列的数量。 2018年6月28日，一列满载电子产品的列车从重庆沙坪坝区团结村中心站驶出，标志着中欧班列(重庆)累计开行量达到2000列。 2018年6月28日，满载液晶显示器、笔记本电脑等电子产品的中欧班列(成都)驶离成都国际铁路港，这标志着中欧班列(成都)累计开行量达2000列。重庆和成都同时成为国内首个实现中欧班列累计开行达2000列的城市。 截至2018年6月底，中欧班列累计开行量已突破9000列，运送货物近80万标箱，国内开行城市48个，到达欧洲14个国家42个城市，运输网络覆盖亚欧大陆的主要区域。 2018年7月31日22时29分，编组50辆、满载电子元器件、饮料、食品等产品的X8011/2次列车从武汉吴家山车站开出，驶往德国杜伊斯堡。其中部分车辆及货物将在杜伊斯堡转乘开往英国伦敦的货运列车，这是中欧班列(武汉)首次延伸至英国伦敦。这趟列车将是武汉2018年开出的第90列中欧班列。继开通武汉至法国里昂班列后，这是中欧班列(武汉)物流线路的又一延伸，拓展了班列的服务半径和范围。 2018年9月4日，两趟由中国山西始发的中欧班列先后驶入德国杜伊斯堡铁路货运中转场站，这是来自山西的中欧班列首次抵达杜伊斯堡。 2018年9月28日10时28分，一列装载景德镇陶瓷、茶叶等产品的集装箱货物列车从江西景德镇东站驶出，前往俄罗斯莫斯科。这是“千年瓷都”景德镇开出的第一趟中欧班列，也是景德镇瓷器和茶叶第一次搭乘中欧班列“出国”。 2018年10月15日，第919列中欧班列(重庆)启程开往俄罗斯。 [17] 12月10日，中欧班列(重庆)2018年以来已开行超过1000班，其作为重庆乃至中国西部对外开放的重要通道地位日益凸显。 2018年11月26日，中欧班列首次邮件进口测试成功。 2018年12月10日，一趟装载着农产品、汽车零配件等货物的班列从湖北十堰火车站发车驶往欧洲，这标志着“十汉欧”国际货运班列顺利开通。 2018年12月31日，X9401次货物列车从中欧班列乌鲁木齐集结中心开出，经由阿拉山口站出境，驶往意大利那不勒斯。2018年中欧班列乌鲁木齐集结中心开行班列达1000列，同比增长41.2%。中欧班列开行规模由每周1列快速发展为每天3列，班列线路达20条，通达中亚和欧洲19个国家的26个城市。 2018年12月31日，2018年最后一列中欧班列(成都)驶向欧洲，这是全年第1591列，意味着中欧班列(成都)已连续三年领跑全国。 2019年1月12日，中欧班列(郑州)去程和回程班列首次抵达绥芬河口岸，标志着中欧班列(郑州)继阿拉山口、二连浩特、霍尔果斯、凭祥之后的另一条重要出入境通道开通 。截至2019年2月，中欧(厦门)班列已开通了厦门到布达佩斯、汉堡、杜伊斯堡、哈萨克斯坦阿拉木图、莫斯科等6条国际线路，通达12个国家30多座城市。 2019年3月29日，搭载41个整柜货物的“创维号”29日从成都国际铁路港首发，大约在10天后抵达波兰罗兹。这是中国电视机企业——创维电视首次借助中欧班列(成都)通道布局欧洲市场。 2019年3月30日，四川自贸试验区青白江片区于30日正式启动中欧班列(成都)-波兰罗兹“安智贸”项目试点。TCL王牌电器(成都)有限公司价值197万余美元的液晶电视配件作为首批试点货物，现已办结所有海关手续，将搭乘中欧班列(成都)出口欧洲。 2019年4月4日，首趟卢森堡至成都中欧班列在卢森堡迪德朗日铁路场站准备出发。中欧班列在运输时间上只有海运的1/4，在价格上只有空运的1/5，比公路运输安全性好且绿色环保。“这列‘东方快车’不仅具有重要的经济价值，同时也有助于进一步加深卢中两国人民的相互了解。”4月4日，卢森堡国家铁路多式联运公司迪德朗日铁路场站，一列用鲜花装饰并悬挂中卢两国国旗的火车整装待发。这是卢森堡至成都中欧班列首发班列，也是中卢两国共建“一带一路”的新成果。 2019年4月17日，中蒙最大陆路口岸二连浩特口岸2019年一季度共运行中欧班列300列。经二连浩特口岸出入境的中欧班列线路覆盖亚欧10个国家和60多个地区，为“一带一路”沿线国家贸易畅通提供了保障。 2019年4月22日，从中欧班列首次开行以来，到2019年4月22日累计开行了14691列，联通了中国62个城市和欧洲15个国家的51个城市，铺行的路线达到68条。现在应该说从中国任何一个城市，都可以通过三个出口，西边的阿拉山口，东部的满洲里，中部的二连浩特都可以出去，经过中亚，经过白俄罗斯、俄罗斯，到达欧洲任何一个国家。 2019年10月26日中欧班列(义乌—列日)“世界电子贸易平台(eWTP)菜鸟号”首趟班列于10月9日从浙江义乌鸣笛启程，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国，最后到达比利时列日。截至10月底，中欧班列累计开行数量已近2万列。 2020年1月11日，重庆市市长唐良智在重庆市五届人大三次会议上作政府工作报告时说，2019年重庆加快建设内陆开放高地，全年中欧班列(重庆)开行超过1500班，运输箱量和货值均增长48%。中欧班列(重庆)累计开行超4500列，中国对外开放的“内陆时代”正不断发展。 2020年3月27日10时38分，满载防疫物资和小商品的“义新欧中国邮政号”X8020次中欧班列从义乌西站首发，驶向西班牙马德里，这标志着义乌至欧洲运邮业务实现规模化常态化运行。 2020年4月1日上午，28030次中欧班列搭载18台装载机、1台压路机等工程机械产品，从广西柳州开往哈萨克斯坦阿拉木图、扎西塔、巴浦洛尔达。 2020年1至4月份，中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱，同比分别增长24%、27%，综合重箱率98%。其中，去程1638列、14.8万标箱，同比分别增长36%、40%，重箱率99.9%;回程1282列、11.4万标箱，同比分别增长11%、14%，重箱率95.5%。 2020年7月18日，中欧班列(郑州)开行满7周年。经过7年发展，中欧班列(郑州)从最初的每月1班到现在最多每周“去程14班、回程10班”的开行频次，班列辐射30个国家的130座城市。 2020年7月20日，中欧班列首趟玩具专列满载着94个标箱各类品牌玩具，从义乌启程前往11411公里外的捷克首都布拉格，标志着全国首趟中欧班列玩具专列成功开行。 2020年7月22日5时许，满载着45车粤港澳大湾区优质轻工产品的中欧班列缓缓从广州铁路枢纽大朗站开出，一路向北行驶，预计15天后抵达俄罗斯首都莫斯科。这是粤港澳大湾区今年开往俄罗斯的第30趟中欧班列。 2020年9月1日上午10时，中欧班列(渝新欧)跨境电商B2B出口专列缓缓驶出重庆团结村车站，标志着全国首班中欧班列跨境电商B2B出口专列成功开行。这趟班列满载着来自全国各地的43个集装箱跨境电商商品，主要包括服装鞋帽、生活家居、日用百货等，将发往德国、波兰等欧洲国家。 2020年10月10日，首趟浙江义乌至越南首都河内的中欧班列从铁路义乌西站始发，这是浙江省首次开通至东南亚国家的铁路国际物流通道，也标志着义乌第13条中欧班列线路正式开通运营。 2021年1月1日上午10时，相距280公里的成都国际铁路港和重庆国际物流枢纽园区中，汽笛声同时响起。首列中欧班列(成渝)号列车，带着新年的新气象一路驶向欧洲的波兰罗兹和德国杜伊斯堡。从此，成渝两地开行的中欧班列全部冠以“成渝”名号，再不分彼此。