法德二次封城，跨境卖家能撑过这个冬天吗？

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当卖家们还在为接下来的黑五网一忙碌筹备，还沉浸在英国脱欧，亚马逊代收代缴英国站 VAT 税费的复杂心情时，昨天早上，欧洲又宣布多国“封城”的消息！

“法国将再次封国”、“德国11月2日起全国封城一个月”的话题被推上了微博热搜榜，突然间手里的鸡腿不香了…

中国新闻社报道称，欧洲多国新冠疫情急剧反弹，每日新增病例普遍超过春季疫情暴发时峰值。欧洲在加码应对疫情反弹，法德同一天先后宣布全国“封城”。

首先是法国，就在前晚，法国总统马克龙在全国电视讲话中宣布实施为期 4 周的全国性封锁，疫情当前的传播速度“最悲观的预测”都没能预计到。

法国人似乎又回到了噩梦般的 2020 年的春天。因为 10 月 29 日午夜之后，任何人离开家都必须携带能证明自己属于正当外出的书面文件，并且外出距离不得超过 1 公里。10 月 30 再次启动的全国封锁政策，至少会持续到 12 月 1 日。

法国的“封城“，有卖家想马克龙会不会做出什么动静？

接着是德国，德国也宣布称 11 月 2 日起实施为期四周（近一个月）的全国紧急性封锁措施。因为默克尔称卫生系统已经无法再对四分之三的新增感染进行有效追踪。德国站作为亚马逊的第二战场，令不少卖家担忧。

此外，欧洲其他国家的情况也不容乐观。

西班牙首都马德里在内的五个地区关闭边界，英国新增确诊病例超 2 万，意大利、俄罗斯、葡萄牙、瑞士、波兰、希腊等国家在这周三、周四新增病例、死亡病例创下新高。

欧洲再度成为疫情的爆发中心。

今年的 3 、4 月份，欧洲也是经历过封城、航班停运等等，下半年的旺季即将来临，跨境物流会不会雪上加霜，跨境卖家能撑得过这个冬天吗？

针对当前的情况，最令人担心的是物流问题，再者是旺季的销量问题，不少圈内人持有不同态度。

其一是：下半年正是欧洲、日本等地的购物狂欢日，往年物流逢旺季，国际航运必吃紧，不少航线还爆仓，现在欧洲的疫情二度暴发，地区航线会的运力会因为人工的状态等原因无法满足，但是因此民众被禁足，人民的购物需求会转向线上，进一步迎来购物潮。

还有的表示，近期跨境物流可能会面临较为严峻的挑战，一边是旺季需求，一边是无法保持充分战斗力的航运、航线，另外一边也是着急等待发货的卖家。

在购物需求上，有人认为，上半年民众或许已经考虑到疫情的问题，已经提前囤货了，所以下半年的购物需求不会很大。

总的来说，这次欧洲疫情，可能会对物流造成影响：

1）航运价格上浮（前期也曾被央视“盯上”）

2）物流末端时效会有延误

3）仓储的人工费用上升

4）亚马逊入仓时间延长，会产生退件情况

建议

针对以上情况，建议卖家关注欧洲各个站点的最新疫情、进出口的情况，及时和自己的货代了解物流形式，做备货调整计划，了解政策提前做出策略。

另外，随着黑五网一的到来，在这个时间节点上，或许卖家可以在选品上考虑家居品类、厨房品类等生活用品。这次欧洲因疫情再度“封城”，不知道“宅经济”会不会再来一趟，防疫物资还会不会再爆一波。

（来源：跨境研究社@社长）

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