德国邮政与欧洲电商合作，抢夺新兴市场网购商机

虽然人们已经不去邮局寄信了，但越来越多人开始通过网络购物，这给德国邮政带来了无限商机。

雨果网从卡塔尔《海湾时报》5月24日的报道中获悉，德国邮政希望能够在发展中国家网购流行的驱动下得到发展。

谈及德国邮政，很多人都会想起其公司旗下的DHL。DHL因为包裹的投递业务而享誉全球。不过，现在德国邮政希望能在全球繁荣的在线购物领域获得更多。“从发货到关税，再到投递至家庭地址，这些可能很复杂、耗时和昂贵，我们希望能够通过与欧洲的电子商务公司合作，帮助他们去解决这些问题，将它们的产品推向市场。”德国邮政集团董事会成员Juergen Gerdes说，“世界上一些国家的物流服务水平很低，也没有资金去建立电子商务业务。”

此前的一份研究表明，电子商务占全球总销售额的比例，将从现在的8%增长至2025年的40%。

Gerdes补充说：“我们有一些大的客户，在包裹投递方面，正在寻找更好的质量服务。”据悉，德国邮政正在计划扩张其在印度和中国的B2C业务。尽管不愿意透露这些公司的名称。但据知情人士表述，欧洲最大的时装在线零售商Zalando、时装店Tom Tailor和销售珠宝等产品的家族企业Klingel很可能在其中，目前德国邮政已经处理了这三家公司的供应链问题，从仓储物流到退货管理。

市场研究公司 Mintel预测，电子商务正以惊人的速度扩张，2018年的在线零售额将在2012年的基础上翻一番达到4380亿美元。

据了解，德国邮政于2000年上市，在7年后失去了德国邮件业务的垄断地位，其收入的3/4来自DHL业务，弥补了其传统信件投递业务的下降。DHL在新兴市场B2B业务方面有着丰富的经验。仅2010-2012年，德国DHL在亚洲地区的投资就超过25亿美元，其中包括1.75亿美元在中国的上海建设最大的转运枢纽，旨在从联合包裹快递和联邦快递手中抢得市场份额，成为该地区快递及物流服务业的先驱。

不过，对于在中国投资B2C领域，德国邮政仍抱着谨慎态度。德国邮政表示，中国是世界最大国家之一，在这里推行一些活动是很有意义的，但问题是如何开始。Gerdes说：“尽管DHL在中国也有着主导的位置，但B2C业务本身就具有非常大的挑战性。”虽然DHL通过集装箱和飞机很容易处理仓储和传入货物的运送，但是投递货物到那些缺乏邮编的家庭地址，以及买家需要确认所购的服装尺码正确才要确认收货的，难免令人心生胆怯。

DHL电子商务首席执行官Thomas Kipp说：“你能想象一下，快递员站在那里5分钟，仅仅是买家为了试穿下衣服是否合身吗？”尽管如此，对于德国邮政来说，这还是一个重大的机遇。Kipp指出，相比去年的750亿欧元，中国线上销售额将在2018年达到2280亿欧元。德国邮政公布了中期财政目标，同时预测年度营业利润到2020年的平均增幅都超过8%，这主要归功于DHL在新兴市场以及电子商务领域的扩张。

雨果网了解到，德国电子商务及远程销售协会（BVH）最新统计数据显示，2014年，德国交互式零售业预计将继续以两位数速度增长，其中网上销售继2013年出现强劲增长后，2014年将进一步增长约25%。该协会预计2014年德国交互式贸易额将整体增长15.4％，达到558亿欧元。电子商务销售额预计将进一步增长24.8％，至488亿欧元，而快速下滑的传统邮购部门拉低了整体的增长速度。2013年创造最多销售额的产品种类为服装，销售额达116亿欧元，其次为书籍53亿欧元和娱乐/电子类产品40亿欧元。（编译：何志勇）

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