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哈萨克汽车进口实施关税优惠

哈萨克斯坦与其他独联体国家一样,汽车在前苏联时期已步入平民百姓的生活,并不被认为是高档奢侈品,具有相当高的普及率。随着近年来哈经济发展,汽车的保有量正以每年30%的速度增长。

      哈萨克斯坦海关表示,根据哈萨克政府令,哈萨克对车龄三年以下的公共汽车进口实施零关税,对车龄三年以下拖拉机征收5%的关税。

      哈萨克斯坦与其他独联体国家一样,汽车在前苏联时期已步入平民百姓的生活,并不被认为是高档奢侈品,具有相当高的普及率。随着近年来哈经济发展,汽车的保有量正以每年30%的速度增长。

      据统计,截至2006年年初,哈机动车保有量为1807737辆,平均每1000人拥有120辆。其中私家车为1556453辆,占总量的86.1%。从机动车类型构成分布上看,轿车占77.7%;卡车占15.6%;客车占4%。据哈内务部交通警察署预测,2012年哈机动车保有量将达到450万辆,80%的家庭将至少拥有一部汽车。

      此外,哈萨克政府对“技术法规准则”及“机动车辆安全要求”等法规进行相应调整,使其和关税同盟法规保持一致。

      之前哈海关对车龄1年以内,里程数不超过1万公里的公共汽车和拖拉机车实施进口关税优惠。目前,其它类别的进口关税仍然保持在25-30%。

      随着近年来哈经济发展,居民收入的提高,购买力的增强,自2000年以来哈汽车市场规模每年以70%的速度快速扩张。但由于哈本国汽车产能较低,根本无法满足市场的需求,因此市场主要以进口车为主,而在进口汽车中又以进口二手车的交易量最大。目前的哈汽车市场可以以“旧车为主、新车为辅”来形容。以进口量最大的载人机动车辆(海关编码8703>项下)为例,根据哈统计署统计,2006年共进口载人的机动车辆398,255辆(海关编码8703>项下),占汽车进口总量的91%。这其中二手车就有288657辆,占该类型汽车进口总量的72%。

汽车价格

      由于哈政府对汽车进口基本上没有限制,因此哈进口的车辆不仅量大,而且品牌纷杂。市场上销售的汽车品质良萎不齐,价格跨度非常大。无论是哪一个阶层的消费者都可以买到符合自己需要的产品。

哈轿车市场价格情况  

  价格 车型 消费群
豪华型 10万美元以上 PORSHCHE CAYENNE等 富裕阶层
高 档 3-4万美元 丰田、奥迪、宝马 企业家
中 档 7000-12000美元 现代GETZ、非法国原产标志、奇瑞等新车或车龄在5-8年的奔驰、丰田等二手车 中产阶层
低 档 3000-4000美元 俄罗斯产新车或15-20车龄的二手车 低收入人群

 

品牌汽车的经销商

      目前哈汽车市场从事品牌汽车销售的经销商约有10余家,主要经营新车的销售,一般都可以提供一定公里数或一段时间内的保修服务。随着近年来居民收入提高以及汽车信贷的不断发展,新车销量呈现出持续高速增长的势态。据ASTANA MOTORS公司统计,2006年新车销量总计19492辆,与上年相比增长51%。其中规模最大的MERCUR-Auto和ASTANA MOTORS的年销量分别为7018辆和6158辆,占总销量的68%。

      MERCUR-Auto公司主要经销大众、奥迪、沃尔沃、保时捷、福特、陆虎、三菱、NIVA、UZ大宇等品牌汽车,2006年汽车销量为7018辆,该公司计划将其在2007年销量增加一倍,增加至14000辆。

      ASTANA MOTORS公司主要经销丰田、富士、现代、宝马、尼桑、本田、三菱等品牌汽车。2006年该公司汽车销量为6158辆,2007年的销量预计为10686辆。该公司计划在2007年-2009年间投资2500万美元,在阿斯塔纳、奇姆肯特、阿克托别、阿克套、阿特劳等5个城市建立大型汽车销售中心,扩展其销售网络。

二手车经销商

      哈二手车市场较为混乱,具有一定规模的经销商共有63家,小规模的经销商不计其数。由于二手车进口逐年快速增长,因此目前市场出现了供大于求的现象。每天二手车供应量在3000-5000辆,而销量一般维持在300-500辆之间。虽然二手车价格相对便宜,交易量较大,但都不提供保修服务。

市场特性

      目前,大多数汽车消费者对日系、德系一线品牌汽车(欧宝除外)的认同度较高,特别是对日系吉普车更加青睐。近年来韩国车的认同度也在不断提高。市场调查显示,2006年最受欢迎的车型是丰田陆地巡洋舰,全年新车销量为6346辆,占新车销量的13%。其次为乌兹别克生产的大宇和韩国现代汽车。与此相反,普通消费者对于畅销欧洲的标志、欧宝等品牌以及中国产汽车的认同度相对较低,在相同的价位条件下,宁可购买车龄在5-8年的奔驰、丰田等二手车,也不愿购买标志等新车。

哈汽车进口情况

      近年来随着哈汽车市场的快速发展,汽车进口也呈现出高速增长的态势。据哈统计署统计,2006年共进口各类车辆438,257辆,价值24.73亿美元。其中10座及以上(包括驾驶座)客运机动车辆(海关编码8702>项下)为9308辆,占进口总量的2.1%;载人的机动车辆(海关编码8703>项下)为398,255台,同比增长67%,占进口总量的91%; 货运机动车辆(海关编码8704>项下)为27,135辆,占进口总量的    6.2%;特殊用途的机动车辆(海关编码8705>项下)为3,559辆,占进口总量的0.8%。

      占进口最大比重的载人机动车辆(海关编码8703>项下)中,二手车为288657辆,占进口量的72%。其中从德国进口的二手车最多,共计163,582辆,占进口量的56.6%,其次为日本112,085辆。从发动机排量上看,排量在1.8-2.3升(海关编码8703239022)的进口量最大,共计120,462辆,占进口量的41.7%,其次为排量为1.5-1.8升(海关编码8703239011)的汽车。

      2006年载人机动车辆(海关编码8703>项下)新车的进口为109598辆。其中自日本进口的数量最大,共计67,996辆,占进口量的62%,其次为俄罗斯17,566辆;自德国和中国的进口分别为8,824辆和668辆。从发动机排量上看,排量在2.3-3.0升(海关编码8703231922)的进口量最大,共计12,302辆,其次为排量为1.5-1.8升(海关编码8703231910)的汽车,共计10,191辆。

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