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从国内跨境大卖退货被卡海关补税20万,看出口电商“9610”模式

跨境电商出口退货难!卖家出口产品退回国内是否值得?

从国内跨境大卖退货被卡海关补税20万,看出口电商“9610”模式

近日,某出口电商卖家反映称,其销售海外的的婚纱礼服因需要退回中国,但在退回到国内不幸被洋山港查验扣货。“该产品出口货值仅几十元人民币,回来也是按照货值报关,但港口却要求需按照约300元左右价值报关,增值税约20万,难以承受其所带来的资金压力。”

从国内跨境大卖退货被卡海关补税20万,看出口电商“9610”模式

(朋友圈截图)

究竟是何原因导致出口电商卖家退货现象频出,针对这一现象又有什么应对之策呢?

跨境电商出口退货原因在于缺少相应的出口记录

中国对外经贸大学教授王健告诉雨果网,过去产品出口,缺乏正常出口手续,缺少相应的出口记录,而现在当这些货物被退回国内时,海关则是将其当做正常进口商品进行征税处理,这是当前跨境电商退货现状。

“以上述卖家所反映的出口退货问题为例,之所以产品退回来货值与增值税相差巨大,或许与该卖家产品价格报价有关。”世界海关组织联合主席孙向阳分析道,“如果卖家提报的产品价格有明显出入,海关认为其价格太低且不真实,则会对其进行重新估价,这也正是为何产品退回来货值相差巨大的关键原因所在。”

汇通天下CEO孙剑巍也指出,当前卖家出口低报现象,很大部分原因是出于降低可能产生的增值税的申报基数考虑,以此避免可能产生的增值税补缴。“但如果没有当时出口的报关资料,海关不仅会以进口商品估值,并且还会以低报情况进行相应处理,因此,卖家必须保存当时出口的报关资料,以此向海关申明退货,并按照当时出口价格报关退货进口。”

另据多位业内专家分析,跨境电商出口退货原因主要有以下三种情况:

第一、无法投递,包括电话、地址、收货人无响应等问题。

第二、货不对板,比如商品大小、颜色、型号 不一致。

第三、无理由退货  。

权衡利弊,出口电商卖家产品退回国内是否值得?

过去跨境电商出口业务无法进行退货,境外消费者有时只能默默承受损失,消费体验极差,严重影响跨境购买商品的欲望。而如今,随着跨境电商的不断发展,相应的管理流程也在日益完善,面对跨境电商出口退货商品高发现状下卖家有何应对之道,出口电商卖家产品退回国内是否值得,一直是困扰企业的问题。

王健表示,“其实,较为理想的解决之道是想办法在国外就将货物清理,尤其是退回的货物,低价售出或不再运回国内对卖家来说是相对明智之举。事实上,这些货物在国外进行处理的成本通常情况下要远小于再把货物运回国内报关进口的成本。”

王健进一步指出,大多数出口电商企业事实上不会选择再将货物运回国内,从目前的贸易流程来看往往难以适应当前现状问题,当然,也有海关的流程是支持跨境电商退货的,但前提是必须在海关出口的时候相关备案。而这种备案相对十分繁琐,且跨境电商卖家备案的极为少数。

业内人士也分析道,跨境电商商品退货直邮至国内的价格从2美金到十几美金不等,但有的企业的商品货值并没有邮费价格高。他认为:“把货物退回国内不如直接把货物在海外仓销毁。而货物退不退回国内,首要考虑的是货物的价值能不能支持逆向物流的成本。”

“逆向物流中,如果商户都是单个退货包裹寄回到国内,价格肯定很贵。因此,通常仅能由第三方企业在消费者所在国进行集货,通过海运方式运回国内,来降低成本。”孙向阳说道。

跨境电商出口退税模式走通,沙田海关出口商品“退运进境业务”解忧退货难题

区别于国内电商,跨境电商的商品与消费者之间夹着两道国门清关、国际干线物流以及落地配等多项复杂流程,这些流程使得跨境电商在退货问题上变得异常困难。为解决国内退货难题,行业也陆续出现有通过海外仓、保税仓等收纳退货商品的创新模式。

比如,在今年4月29日,沙田海关已经成功办理了首批7票跨境电商出口商品退运进境业务。跨境电商出口商品退运进境业务的开展,标志着原先困扰企业的“跨境电商出口退货难”问题有了高效的解决方案。

据了解,沙田海关的跨境电商出口商品退货流程包括:消费者网上操作退单——中国香港揽收验视——中国香港仓集货——采用简易退货通关模式入境——配送。

据黄埔海关方面介绍,沙田海关初步确定了一个跨境电商零售出口退货业务简易通关模式。在该模式中,商家订单生成后通过9610模式进行报关,并派送到海外的消费者。当海外消费者进行退货时,则把产品退回到中国香港的自提点,最后发至中国香港的退货仓。退货商品在中国香港退货仓集货后,将通过深港班车运送至中国境内,并进行退运申报。退运申报成功后,退货商品经由国内快递发回到出口电商的卖家手上。

除此之外,其还确定了海关监管方式,如下:

1、企业在退运包裹上保留原出口面单并加贴进口面单,同时在进口面单上附上二维码,扫描二维码可关联原出口运单号以及揽货前台商品快照、购物截图以及消费者退单截图。

2、对刷卡进场车辆进行车辆轨迹核对(货柜车同车次只运输电商退货物品,不装载其他货物)。

3、抽取包裹核对数据:对应原电商出口清单真实性,包裹退货理由是否合理,退货包裹清单申报内容是否与原出口清单一致,并抽选一部分包裹转查验。

4、现场关员对电子关锁解封,在退运专用卸货区卸货,理货。并按查验要求对抽取包裹进行查验,查验时通过扫描包裹面单读取相应数据核查,查验无异常后经审批放行,相关资料进行存档备查。

“截止目前,全国各地海关也在陆续试点,但都还没有正式推广,其中广州白云机场口岸也有相应业务,但要求卖家则必须有当时出口的资料方可办理。”孙剑巍透露。

(文/雨果网 陈林)

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(来源:陈木木)

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