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你抽屉里的转型策略,能否与20年外贸老司机的想法“达成共识”?

快上车!20年跨境实战金句,剧透了哪些“神坑”和转型商机?

你抽屉里的转型策略,能否与20年外贸老司机的想法“达成共识”?

“别说10年前,3年前我们都不敢想象,人还在佛山,只是简单的电脑操作,我们生产的服装就能够借助跨境电商线上零售,远销欧美、中东、澳大利亚、新西兰等100多个国家和地区。”凭服装类目起家的这位卖家,无疑是培育品牌、成功转型的典范。

而事实上,传统制造企业或外贸工厂要想真正撕掉“中国制造”低端、廉价的标签,有20多年外贸从业经验、对佛山传统制造发展现状及转型了然于心的卖家陈朝阳坦言,需先有危机意识,还得有支持从价值链低端向中高端品牌跃升的出海途径。

产业集群下的“佛山制造”,“春天”与“寒冬”并存

近几年,在跨境出海的新形势浪潮下,曾经被贴有固定标签的佛山加工贸易型产品,现如今已经凭借自主设计、研发和自有品牌,以高品质、高性价比以及高科技的新形象名扬海外。

漫漫转型途中,具有多重身份角色的陈朝阳,回顾自己在转型路上的跋涉和探索,为佛山制造企业以及产业带转型卖家,提供了如下优劣势分析。

针对产业带下传统制造企业的优势而言:

1、全国范围内,其实佛山制造企业的制造基础十分雄厚;

2、产品丰富度高,研发能力比较强、产品品质较佳;

3、相比于跨境电商行业“倒买倒卖”的卖家来说,产业带制造企业积累多年的市场经验和供应链优势,使得他们更容易进入海外某个细分领域,在市场上占有一席之位;

针对产业带下传统制造企业的劣势而言:

1、中国传统制造企业起源于贴牌生产、代加工,无巿场营销,无自主品牌;市场信息、渠道、品牌建设等方面比处于上游的外国企业逊色,海外消费者对中国商品的印象仍然是中低端产品的代工者;

2、传统制造企业往往难以打破既有的产品研发、设计思维,在渠道创新上的反应较为迟缓;

3、缺乏海外市场的销售渠道和品牌输出通路,传统制造企业自主跨出国门布局海外的难度和费用较大。

贸易业态交互融合,谁是催生全球品牌和营销力量的“黑马”?

不难发现,互联网和线上零售的发展,已经催化了多重贸易形态的融合,慢慢地,中国企业也探索出了多条传统外贸转型升级的模式。

对此,陈朝阳坦言:“在现今时代,传统外贸、制造业、零售、互联网之间正开始进入交融初期,而且正以高速度交融中,但仍未达到交融的饱和期。近年来传统外贸的销售模式变化不大,但是积累了几十年的出口生产经验,使很大一批企业己经从OEM升级为ODM水平。而这些企业如果能适当结合创新渠道,或许会催生出新的全球品牌和营销力量。

雨果网获悉,多种出海渠道同台竞技中,多家企业已经感受到了独立站品牌出海给传统外贸企业转型带来的强烈“脉动”。有产品创意和供应链优势,但如果没有出海渠道、运营打法和销售策略的支持,月销百万、年销过亿其实都是空想。

那么,对于已有爆发潜质的传统制造企业而言,该如何按部就班、甚至“弯道超车”下好这盘大棋呢?

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2019年5月24日,“谷歌出海计划(佛山站)”虚位以待

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(文/雨果网 钟云莲)

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Yura zhong
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