森马跨境出海记②：供应链为核心优势，将逐步重塑品牌海外影响力

2017年，森马已大刀阔斧开启跨境电商道路。走出国门后，森马既看到了自己的优势所在，但同时也体验到了失去品牌背书后的落寞。面对新市场、新挑战，森马将如何突破一个个瓶颈，重新建立品牌优势？2018年森马的跨境之旅又将如何书写？

森马跨境出海，供应链为核心优势

森马跨境负责人李志华坦言，森马通过跨境出海后，失去了品牌背书的优势，国外消费者对森马品牌认知度不高，所有的品牌战略要重新布局重零开始。但与此同时，森马作为国内知名的品牌企业，在出海之后也有其他企业难以企及的优势——森马在服装领域多年的深耕、企业组织架构以及自身的经验实力，都不会因为跨境出海后市场及消费者的变化而减弱，这也是森马出海的优势所在。

“森马通过跨境电商出海后，最大的优势就是优质、高效的供应链，这个也是所有企业做电商的核心，即供应链为王——谁掌握了最优质的供应链，谁掌握了最优质的供货渠道，谁掌握了最优质的产品品质，那他就是王。”李志华介绍道。

另一方面，森马在通过跨境电商出海之前，已经有着多年的国内电商经验的积累，整个企业无论从理念还是意识形态上，都更为接近电商，企业的互联网思维在森马拓展跨境电商渠道时，可以使之更快的适应跨境电商的新模式。

最后，便是森马拓展跨境电商渠道或者是转型的决心。对于一个企业来说，无论是转型还是重大决策，决定最终结果走向的重要因素就是决策层的决心是否够坚定。李志华表示：“森马跨境出海，与公司强力的支持是分不开的。公司下定决心开拓跨境事业，给予项目足够的资源配备，以及周边的支持，非常到位。其次，当前公司里的组织架构和战略人才储备的优越性，也为森马跨境走出去奠定了坚实的基础。”

森马海外市场品牌化战略布局

跨境出海后，失去品牌优势的森马，要通过何种方式，重新在海外市场建立起森马品牌形象，提高国外消费者对森马品牌的认知度？对此，李志华表示；“我们的品牌战略并非全是为了做品牌而做品牌，而是通过销售，让消费者通过产品体验感知我们的品质，从而在消费者心智中树立森马品牌。”

“在海外做品牌，不是说砸一个亿，去做广告去做推广，就叫做品牌化。即便是这样做了，效果也会非常不理想。我们的整个品牌化战略，是通过提高森马产品在海外的销量，不断拓展我们产品涉及的市场，不断扩大我们产品的消费受众，让消费者不断的感知森马品牌产品的质量，了解森马品牌的定位，由此扩大森马品牌在海外市场的影响力，提高海外消费者对森马品牌的认知度。”李志华讲道。

据他介绍，当前森马在海外的品牌推广，是多渠道、多途径的方式。比如，和执御等电商平台的合作，通过平台的销售去推广森马的品牌，同时也引来更多的消费流量；社交平台的推广，也是不可忽视的重要渠道，但最开始的战略，还是通过电商平台在海外本土的知名度、在社交平台上做电商平台的引流和推广时，加入森马元素，让森马品牌得以在社交平台上有更多的曝光；当前，森马也在海外积极拓展与网红经纪公司合作，通过海外本土网红的宣传推广，让更多的海外消费者认知森马品牌。

“未来，无论是电视广告、传媒植入，或者通过本土的代言人的推广方式都有可能开展，但就当前阶段而言，森马是不会把主要精力放之于此类广告活动之上，即纯广告的活动不会开展，还是要以销量的提升作为前提和基础。”

2018年森马对跨境电商的展望与规划

据了解，2017年森马就通过跨境电商走出国门，当前市场上主流的跨境电商平台森马也将在近期入驻。李志华表示，2018年森马的整体规划就是全面开启在亚马逊、eBay、速卖通包括类似执御这样的在区域里相对强势的电商平台的布局，首要任务就是把海外的销量先提上来，而对于新品的开发、品牌化进程以及跨境物流痛点的解决都会采用循序渐进的策略。

“森马的定位，首先是服务好中国的所有消费者，进而服务全世界的消费者，而从当前的发展来看，我们产品的开发会以中国市场为主；当然也会结合实际，针对海外市场消费者的特色需求进行融合。比如，先在某些相对标品的产品里，融入一些海外市场的特色元素或者是开发一些特别的款式，做到既能适合国内市场，又能符合国外市场的审美，做到一举两得或是一举多得，把风险降到最低。”

李志华介绍道，目前森马并没有做自建站。经分析得出，当前国内电商流量基本被寡头所垄断，大批国内自建站存活率非常低；而国外方面，因为森马的品牌在海外的影响力相对较小，消费者在搜索时也基本不会使用Semir字眼，所以暂时不会做自建站；结合境外消费者购物习惯，待时机成熟以后，会发展跨境电商自建站。

另一方面，关于当前跨境电商的物流痛点，不少业内人士都表示，海外仓是非常有效的解决方案。但李志华透露道，森马自建海外仓是有可能的，将来甚至还会去自建森马的海运公司、海外物流公司，但目前起步阶段暂且不会考虑这些问题。

（文/雨果网 张毅）