据卢旺达贸工部提供的数据,近年来东共体区域内部贸易增幅年均超过10%,卢对外贸易量也不断增加,但2012年以来卢本地运输公司在卢外贸运输市场的比重由2007年的21%降至14%,坦桑尼亚运输公司的市场比重则由不足22%猛增至40%。其主要原因是卢对其运输企业征收的税费远高于周边国家,造成其经营成本居高不下,竞争力逐年下降。
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