亚马逊等四大跨境电商平台竞争升级，中国制造商为何成了“香饽饽”？

主流平台的方向指明整个行业的趋势，四大跨境电商平台亚马逊、Wish、速卖通和eBay先后宣布了针对帮助中国制造商走向全球的品牌项目计划。

国内传统的B2B企业和出口贸易商都将成为四大平台的争抢对象，可以看出：大批的传统制造商，将通过第三方平台或者自建独立站等多渠道，向跨境出口电商品牌转型。

是什么让四大平台纷纷设立中国制造商出海的品牌计划?四大平台的政策差异化是怎样的?传统制造商应该如何选择跨境平台，从而成功蜕变?

四大平台争抢中国制造商

早在2016年9月，亚马逊就启动了全球开店“制造+”项目，成为首个针对中国制造商启动出海计划的跨境平台;“制造+”项目主要帮助中国制造企业通过亚马逊“全球开店”拓展海外业务、探索全新经营渠道、打造全球品牌。

Wish于2017年3月底在杭州宣布“星工厂”计划，利用已有的消费者信息判断和数据分析，为中国制造商提供更加直接有效又符合平台导向的供应链服务。比如，在单体工厂的少量SKU中，通过数据挖掘和分析，找到工厂的新爆款。

据了解，Wish“星工厂”计划前期主要在杭州周边区域进行拓展和尝试，之后拓展到华南区域。

速卖通也在今年4月发布了“千级品牌计划”为中国制造找出路，希望在完成平台商家企业化和商标化之后，帮助他们面向海外消费者进行转型升级，并培养出1000个“月交易额”超过50万美元以上的跨境电商品牌。

今年4月下旬，eBay宣布启动“中国品牌智造计划”。eBay的“中国智造计划”选择四大“蓝海品类”：时尚、汽配、家居、电子。除了汽配涵盖大部分制造企业外，还包括了劳保服饰、功能性穿戴装备、医疗美容服装等，可以看出此项计划更多的是针对中国制造商。

计划源于市场趋势判断

目前，中国传统制造企业一方面面临着成本上升、盈利能力下降、产能过剩及生产制造基地转移海外的重重挑战;另一方面，采购商的采购行为已从传统的货期长、数量大、金额大转变为多次、少量、交易频繁的跨境定单模式。最终导致中国传统的制造企业亟待寻找新的资源与途径拓展经营渠道。

中国制造曾经在海外是低端廉价的代名词，而随着国家的崛起和科技的发展，中国制造已经在国际舞台上崛起，并以高性价比、高技术含量的产品参与竞争。2017年《财富》发布的世界500强榜单中，中国上榜企业数量达到115家，对比1997年增长了112家。其中，以华为、小米、大疆无人机等代表企业一次次让外国人刷新对中国制造的认知。

在国家政策方面，随着我国“一带一路”和“互联网+”的发展趋势，传统制造业迎来了转型升级的最好时机。

以上原因都成为传统制造业向跨境电商转型的助推器，尤其今年开始，很多制造业、工厂型企业纷纷转型跨境电商。

从平台的角度，中国出口电商企业在四大平台卖家群体中占据重要位置，且给平台带来的盈利也在增强。比如，2017年第一季度财报显示，eBay全球一千个最高销售额的卖家名单中，中国卖家占了其中25%，这也是为什么四大跨境电商巨头纷纷出台政策拉拢中国制造商的主要原因。

平台政策差异化

向跨境电商转型虽然是大势所趋，但是，传统制造企业与平台上原有的卖家和新型互联网电商卖家相比，由于缺少相关的运营经验与资源，大多还很难打通跨境电商的通道，这就要依赖第三方平台的政策扶持。不同的平台扶持的政策也不尽相同。

eBay和速卖通还未明确出台针对中国制造商转型跨境电商的扶持政策，本文只针对亚马逊和Wish两大平台的政策差异化进行对比。

相同点：

1、两大平台都强调对制造商的支持以卖家服务为主，并坚持通过产品和需求反馈及点击率等数据层面帮助制造商了解消费者需求进行匹配。

2、虽然流量扶持是最直接的方式，但是两大平台表示，均不会给产品做定向流量层面的支持，因为这种方式会损害平台的公平性。

不同点：

1、亚马逊全球开店“制造+”：

亚马逊为制造商企业提供人工团队服务和工具服务两类，人工团队服务指从上线、运营、品牌推广、物流等环节的一站式服务;工具服务不仅包括利用现有工具让制造商获得消费者的反馈，还在研发一些付费的新工具和服务提供给制造企业去建立品牌。

亚马逊注重制造商本身是否拥有优质的研发和制造能力，希望入驻的制造商不只是纯粹的OEM企业，而是拥有ODM(原始设计制造商，可以为客户提供从产品研发、设计制造到后期维护的全部服务)经验的厂商，因为这类厂商拥有产品设计的能力，懂得如何创造自己的产品。

2、Wish“星工厂”：

Wish更强调数据挖掘和分析，比如，“星工厂”平台2.0版本借助第三方专业化的资源和Wish一同做数据筛选，对接和筛选更多有需求的传统制造业的工厂，并通过数据分析等技术，最终以消费者导向、结果性数据帮助工厂做相应的决策。

Wish的FBW-CN国内仓项目更多的是从卖家的角度，为制造商提供便利。所谓国内仓是包括仓储在内的一整套的物流配送方案，Wish鼓励卖家把货物优先放在口岸设立的国内仓，有货物的时候可直接从国内仓通过干线运输发货。因为省去前端揽收时间和出关周期，在质量和库存提高可控性，也可提升买家物流体验。值得注意的是，Wish会先考虑在华南和华东都设立国内仓。

总结

四大平台纷纷出台扶持中国制造商转型跨境电商的计划来争抢中国制造商，对于中国制造企业来说是一个机遇也是挑战。

因为中国制造商不仅要熟悉通过平台跟终端消费者接触，了解其需求，还要运用大数据去转变传统外贸的商业模式，设计、生产和营销产品。

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