肯尼亚摩托车剧增致交通事故频发，政府推出手机APP驾驶培训软件

近年来，由于肯尼亚政府废止了摩托车进口关税，大批进口摩托车一窝蜂地涌入肯尼亚，致使肯尼亚摩托车数量大幅度增加。肯尼亚政府之所以鼓励使用摩托车，主要是因为肯尼亚乡村道路状况较差，不适合小轿车和大巴士通行，同时也为了加强偏远地区与外界的连接，以及降低城镇交通堵塞的状况。 但是，随着摩托车数量大幅度增加，交通事故率也随着增加。为了降低交通事故率，肯尼亚政府在加拿大“种子基金”的支持下开发出一款具有游戏功能的手机APP，旨在对肯尼亚摩托车司机进行驾驶技能和交通安全培训，最终达到降低交通事故发生率的目的。

雨果网从非洲媒体“All Africa”近日的报道中获悉， 当肯尼亚年轻人纷纷热衷于干起摩托车“的士”司机行当之际，肯尼亚交通事故死亡率飙升。

曾经被认为是交通事故罪魁祸首之一的手机，如今在肯尼亚有了新的用途，它反而成了降低交通事故率的重要工具。

鉴于摩托车使用者的数量在不断增加， NGO El-Friezo发起了一个针对摩托车使用者的手机APP试验。该试验重点对象是肯尼亚年轻的摩托车“的士”司机们。这款APP被设计成的具有游戏功能的互动培训软件，用以教授使用者交通安全基本知识、安全驾驶技巧和急救常识。

这个APP软件是旨在降低上升的交通事故死亡率的项目内容之一。该项目由加拿大政府的种子基金提供资金援助。

近年来，由于肯尼亚政府废止了摩托车进口关税，大批进口摩托车一窝蜂地涌入肯尼亚，致使肯尼亚摩托车数量大幅度增加。 世界卫生组织表示，目前肯尼亚大笑道路上行驶着180000辆摩托车，与此同时，摩托车数量正在极速飙升。

肯尼亚政府之所以鼓励使用摩托车，使摩托车成为一种肯尼亚居民可以负担得起的普通交通工具，主要是因为肯尼亚乡村道路状况较差，不适合小轿车和大巴士通行，同时也为了加强偏远地区与外界的连接，以及降低城镇交通堵塞的状况。

但是，随着摩托车数量大幅度增加，交通事故率也随着增加。

一个业内人士表示，摩托车的数量在短期内迅速增加，许多年轻人把开摩托车载客当成一个新职业。其中，只有一小部分人通过了驾驶考试，因此肯尼亚的道路安全状况堪忧。希望这个手机APP培训软件或多或少能够对普及驾驶知识，降低交通事故率发挥一定的作用。在肯尼亚，有许多人喜欢使用手机， 这款APP是个很好的培训软件。

雨果网了解到，近年肯尼亚摩托车销量增长迅速,2007年为1.6万辆,至2011年已达14万辆,增长近9倍。目前肯尼亚摩托车主要来自中国和印度。

面对着迅速增长的肯尼亚摩托车市场，近年来，日本雅马哈等公司开始着意于发展肯尼亚摩托车市场。（编译：吴以辉）